菜鸟开通西欧国际航线，全球物流网络加快成型
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作者:jinlihong
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发布时间: 2018-11-07
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11月3日，在2018天猫双11进入倒计时之际，一架波音747-400F货机从杭州萧山国际机场起飞，满载着中国商品飞往比利时列日机场，由此菜鸟由杭州赴比利时列日货机航线开通。截至目前，杭州已开通5条全货机航线。
以顺丰为例，目前，顺丰速运的国际快递服务已覆盖美国、欧盟、俄罗斯、日本、马来西亚等53个国家和地区，国际小包服务网络已覆盖全球200多个国家及地区，顺丰航空的自有航线已通达大阪、新加坡、河内、金奈、达卡等13个国外城市。
9月11日，圆通航空开通“郑州—东京”国际货运航线；
9月4日，顺丰航空开通“深圳—新加坡”国际货运航线；
8月11日，中国邮政“杭州—新西伯利亚”航线开通满1年；
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“这是一个买全球、卖全球的时代，中国的物流企业就该为这样的时代服务。”菜鸟总裁万霖说。根据国家邮政局的数据显示，2017年，全国快递服务企业完成国际及港澳台快递业务量8.3亿件，是2013年的3.2倍。今年1—9月，国际及港澳台快递业务量为7.9亿件，同比增长39.3%，增速超行业整体增速12.5个百分点，已连续16个月高于行业整体增速，成为我国快递物流业务增长亮点。
这其中国际物流网络的提速功不可没。以中国邮政“杭州—新西伯利亚”全货机航线为例，航线开通后，浙江到俄罗斯电商邮件全程时限，从开通前的20天以上缩短到了7—10天。
在全球，菜鸟联合圆通速递、中通快递等企业，以其智慧物流网络为核心，不仅提供收货、仓配、转运服务，还能提供供应链及物流解决方案，对外输出电子面单、智能分单等技术创新服务，并实现覆盖全球主要城市的端到端10日送达服务。
随着一带一路倡议的提出，我国物流企业也纷纷借力一带一路，加强邮件快件运输网络建设。
尤其是随着传统贸易方式转型升级，B2C方式的跨境电子商务发展潜力将得到进一步释放。数据显示，2016年共有400万件包裹从中国发往哈萨克斯坦，占哈国际包裹30%以上；2017年每天从中国为主的亚洲国家运抵瑞士的包裹达到4.5万个，全年有超过1400万件包裹抵达。
国家邮政局相关负责人表示，邮政业是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。下一步，国家邮政局将实施“丝路传邮”行动计划，加强与相关国际组织和沿线国家的政策沟通，加强邮件快件航空运输网络建设，加快推动中欧班列运输邮件快件工作，打造边贸快递通道。
在加速“出海”的同时，快递业也必须有清醒的认识。
“虽然我国快递企业在布局国际网络方面做出了许多有益尝试，但尚未形成网络规模，道路还很遥远。”中国快递协会原副秘书长邵钟林分析，快递企业是网络型公司，零星的海外网点价值不大，只有织就一张全球网方能发挥功效。但每个国家都有自己独特的法律制度和文化传统，如何适应每个市场的制度文化对快递企业而言是个大挑战。
